晨光中駛出國(guó)門(mén)的中歐班列

記者1月24日從滿洲里海關(guān)獲悉，2025年該關(guān)監(jiān)管經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出口貨物達(dá)2165.6萬(wàn)噸，貨運(yùn)量穩(wěn)居全國(guó)對(duì)俄鐵路口岸首位，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強(qiáng)勁動(dòng)能。作為我國(guó)最大陸路口岸和中歐班列“東通道”核心樞紐，滿洲里鐵路口岸全年班列穿梭不息，成為連接亞歐市場(chǎng)的“黃金紐帶”。

為提升通關(guān)效能，滿洲里海關(guān)打出政策指導(dǎo)、便利通關(guān)、協(xié)同服務(wù)“組合拳”。針對(duì)煤炭、糧食等重點(diǎn)商品鋪設(shè)“綠色通道”，全面推廣“預(yù)約通關(guān)”“預(yù)約查驗(yàn)”“鐵路快通”等模式，進(jìn)口貨物業(yè)務(wù)辦理時(shí)間壓縮至2小時(shí)以內(nèi)。通過(guò)“滴灌式”政策宣講，落實(shí)稅收優(yōu)惠、中歐班列回程運(yùn)費(fèi)扣減等惠企舉措，搭建關(guān)鐵企信息共享平臺(tái)，暢通艙單數(shù)據(jù)電子傳輸，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)高效聯(lián)動(dòng)，有效降低企業(yè)通關(guān)成本。

中歐班列運(yùn)輸穩(wěn)增提質(zhì)，樞紐功能持續(xù)強(qiáng)化。2025年，滿洲里海關(guān)監(jiān)管經(jīng)該口岸進(jìn)出境中歐班列4867列，同比增長(zhǎng)11.2%，搭載貨物50.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.6%。海關(guān)依托鐵路口岸物流智慧監(jiān)管平臺(tái)，全方位監(jiān)測(cè)口岸站存與物流動(dòng)態(tài)，疊加7×24小時(shí)通關(guān)服務(wù)和“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”業(yè)務(wù)指導(dǎo)，保障班列“即到、即查、即放”，國(guó)際物流通道高效暢通。

如今，經(jīng)該口岸進(jìn)出口貨物品類涵蓋上千種，進(jìn)口以化肥、紙漿、糧食、板材等大宗商品為主，其中化肥進(jìn)口同比增長(zhǎng)125.7%；出口包括大型機(jī)械配件、成品汽車、電子產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品，高科技產(chǎn)品增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯，彰顯我國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

作為中俄鐵路貨運(yùn)的核心樞紐，滿洲里鐵路口岸貨運(yùn)量已占中俄鐵路貨運(yùn)總量的38%，輻射13個(gè)歐洲國(guó)家、串聯(lián)國(guó)內(nèi)60余座城市。隨著口岸擴(kuò)能改造工程推進(jìn)，換裝場(chǎng)區(qū)升級(jí)、信息化系統(tǒng)優(yōu)化等舉措將進(jìn)一步提升跨境運(yùn)輸保障能力，讓這座百年口岸在亞歐經(jīng)貿(mào)合作中持續(xù)發(fā)揮樞紐支撐作用。

內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)·草原云記者：李新軍

呼倫貝爾市融媒體中心記者：張東陽(yáng)

滿洲里市融媒體中心記者：王智

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